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Pneu CONTINENTAL SportContact 6 275/40 R 18 103Y XL

CONTINENTAL

Pneu CONTINENTAL SportContact 6 275/40 R 18 103Y XL

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Continental SportContact 6 275/40 R18 103Y, pneu été, charge renforcée XL. Continental annonce le mélange Black Chili, au profit du freinage et de l’accélération. Étiquetage UE : D en carburant, A sur le mouillé, 73 dB (bruit B).
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Description

Le modèle

Continental destine le SportContact 6, pneu haute performance, aussi bien au circuit qu’à la route. Trois éléments composent sa présentation : la fibre Aralon 350, le contrôle et le mélange Black Chili. Ce mélange de gomme, explique la marque, entre en interaction avec la rugosité de la route ; l’accélération en bénéficie, et les distances de freinage diminuent. Au centre de la bande de roulement, un dessin massif, non découpé et continu, est pensé pour la stabilité, pendant que de larges rainures centrales rendent l’évacuation de l’eau plus facile. L’Aralon 350, enfin, est décrit par le fabricant comme une fibre hybride intégrée à la ceinture : à très grande vitesse, elle aide cette dernière à s’accommoder des déformations du pneu, et elle contribue à la stabilité. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 275/40 R18 103Y, Continental SportContact 6, pneu été, Extra Load.

  • 275 : la largeur, donnée en millimètres (275 mm).
  • 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 110 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
  • 103 : indice de charge 103, limite de 875 kg par pneu.
  • Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
  • XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Continental SportContact 6 en 275/40 R18 103Y :

  • Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
  • Tenue sur sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
  • Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 482706.

Bon à savoir

  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
  • À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce SportContact 6.
  • Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu CONTINENTAL SportContact 6 275/40 R 18 103Y XL Largeur de bande de roulement 275 Largeur du flanc 40 Structure ZR Diametre de jante 18 Déport 7 Profil SportContact 6 Indice de charge 103 Indice de vitesse Y Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation D Indice de freinage A Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/73 Poids 13.15 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial