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En 275/45 R20 110V, Falken Eurowinter HS01SUV : pneu hiver, flanc marqué 3PMSF, XL (Extra Load). 1060 kg par pneu, 240 km/h au plus. Étiquetage UE : D en carburant, B sur le mouillé, 73 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, l’Eurowinter HS01SUV porte la marque Falken. Fort Pneus le référence en 15 dimensions : jantes du 17 au 21 pouces, sections de 225 à 295 mm. L’offre atteint 18 références. Falken compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche les classes B à E au critère carburant et une classe variant de B à C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 70 à 74 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 17 références sur 18. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Falken Eurowinter HS01SUV en 275/45 R20 110V (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : 275 mm de large.
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 124 mm).
- R : carcasse radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 110 : indice de charge 110, limite de 1060 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Falken Eurowinter HS01SUV en 275/45 R20 110V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 528546.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 110 en charge (1060 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
