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Pneu été Firestone Roadhawk, taille 255/55 R18 109W, XL (Extra Load). Arguments avancés par Firestone : le niveau d’adhérence sur le mouillé, des performances faites pour tenir tout au long de la vie du pneu. Valeurs d’étiquette : C (carburant), A (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Des performances appelées à durer : telle est la promesse par laquelle Firestone résume le Roadhawk, pneu été de la marque. Le fabricant rappelle qu’un pneu perd de ses qualités à mesure qu’il s’use. Il affirme que le Roadhawk, lui, garde ses caractéristiques dans les situations courantes de circulation, à savoir les vitesses autoroutières, les freinages soudains, le trafic dense et la pluie. Le but annoncé est de fournir au conducteur le niveau de performance qu’il attend, et cela jusqu’au terme de la vie du pneu. Firestone insiste tout spécialement sur l’adhérence sur sol mouillé. Pneu été, le Roadhawk s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne font pas partie de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage, en particulier celle qui note l’adhérence sur sol mouillé, diffèrent selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
255/55 R18 109W, Firestone Roadhawk (pneu été, XL (Extra Load)) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 140 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 109 : chaque pneu porte 1030 kg au maximum (indice de charge).
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Firestone Roadhawk 255/55 R18 109W :
- Carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 382895.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 109 en charge (1030 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
