-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
225/40 R18 92W : pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, monte runflat, XL à charge renforcée. 630 kg par pneu, 270 km/h au plus. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 69 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme, l’Eagle F1 Asymmetric 2 porte la marque Goodyear. Le catalogue Fort Pneus propose 22 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 16 au 20 pouces et des sections de 225 à 285 mm. Le modèle totalise ainsi 39 références. Chez Fort Pneus, la marque Goodyear est référencée parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à D en carburant, une classe échelonnée de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 21 références sur 39. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 14 références sur 39. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 porte 225/40 R18 92W (pneu été, charge renforcée XL, type runflat), soit :
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 90 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 92 : capacité de 630 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- Runflat : cette taille est proposée en roulage à plat.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 en 225/40 R18 92W :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe A (le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C).
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 529618.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Eagle F1 Asymmetric 2 affiche 92 en charge (630 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
