PN CON 235/50R19 XL 103V ECOCONT 6

Le modèle

Continental articule la présentation de l’EcoContact 6 autour de trois thèmes, qui sont la maniabilité, la longévité et la consommation de carburant. Sur ce dernier point, la marque fait valoir une gomme dont le mélange, à base de silice, diminue la résistance au roulement et aide ainsi à consommer moins de carburant. Pour la longévité, le fabricant cite un composé appartenant à la famille Green Chili : il doit limiter l’usure et, de ce fait, allonger la durée d’utilisation du pneu. S’agissant du comportement, Continental décrit une bande de roulement au dessin spécifique. Elle comporte une nervure asymétrique ainsi que des lamelles à la géométrie étudiée, afin que le conducteur garde plus facilement le contrôle de son véhicule sur route mouillée comme sur route sèche. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Pour Continental EcoContact 6 en 235/50 R19 103V (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :

• 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
• 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 118 mm.
• R : architecture radiale.
• 19 : jante de 19 pouces.
• 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
• V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Bon à savoir

• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet EcoContact 6 affiche 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h).