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Pneu été référencé en 195/45 R15 78V : Toyo Proxes TR1. Arguments avancés par Toyo : des témoins visuels d’usure, un tracé de rainures en zigzag qui évacue l’eau. Valeurs d’étiquette : D (carburant), B (mouillé), 70 dB en classe B.
Description
Le modèle
Le Proxes TR1, pneu été, appartient à la famille Proxes de Toyo Tires. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, un rôle précis revient à chaque élément. La motricité et l’évacuation de l’eau sont confiées à des rainures en zigzag dont les flancs sont inclinés. Le drainage repose sur de larges rainures, des rainures obliques et des fentes ouvertes. La stabilité et l’adhérence en virage tiennent à des nervures très rigides, pourvues de fentes effilées, et l’adhérence en courbe à des lamelles circonférentielles. Toyo souligne également des indicateurs d’usure d’un type nouveau, grâce auxquels la progression de l’usure devient visible. Dans le registre européen des produits (EPREL), Toyo Tire Holdings of Europe GmbH déclare ce modèle en tant qu’importateur ; il y relève de la classe C1, celle des pneus pour voitures particulières. Selon la dimension retenue, les classes de l’étiquette européenne diffèrent ; la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de la référence.
Cette dimension en détail
Référence Toyo Proxes TR1, taille 195/45 R15 78V, pneu été. Lecture élément par élément :
- 195 : section de 195 mm (largeur du pneu).
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 88 mm).
- R : carcasse radiale.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 78 : charge admise de 425 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Toyo Proxes TR1 195/45 R15 78V :
- Résistance au roulement : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 603893.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 78 en charge (425 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
Fiche technique
