PN RAD 235/60R18 XL 107W ROF DIMAX 4 SEA

Le modèle

Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, le Dimax 4 Season porte la marque Radar. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 65 dimensions (jantes du 14 au 21 pouces ; sections de 155 à 295 mm). L’offre atteint 88 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Radar figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, les classes C à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 75 dB. Sur 88 références, 71 en XL (Extra Load). Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Le runflat (roulage à plat) couvre 23 références sur 88. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Radar Dimax 4 Season porte 235/60 R18 107W (pneu 4 saisons, Extra Load, runflat, dit roulage à plat, symbole 3PMSF), soit :

• 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
• 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 141 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
• 107 : indice de charge ; 975 kg par pneu au plus.
• W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
• Runflat : cette taille est proposée en roulage à plat.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Radar Dimax 4 Season 235/60 R18 107W : relevé de l’étiquette UE.

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Freinage sur mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 107 en charge (975 kg) et W en vitesse (270 km/h).
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.