- Rupture de stock
Pneu BRIDGESTONE Ecopia EP150 185/55 R 16 87H XL
5941
Pneu été référencé en 185/55 R16 87H : Bridgestone Ecopia EP150, XL à charge renforcée. Indices 87 / H : 545 kg par pneu et 210 km/h.
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme, l’Ecopia EP150 porte la marque Bridgestone. Fort Pneus le référence en 14 dimensions : jantes du 14 au 17 pouces, sections de 165 à 205 mm. Cela fait 29 références répertoriées. Bridgestone compte parmi les marques premium chez Fort Pneus. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 67 à 71 dB. Sur 29 références, 2 en XL (Extra Load). Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Bridgestone Ecopia EP150 porte 185/55 R16 87H (pneu été, XL (Extra Load)), soit :
- 185 : la largeur, donnée en millimètres (185 mm).
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 102 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
- 87 : indice de charge 87, limite de 545 kg par pneu.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 87 en charge (545 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour cet Ecopia EP150.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
Fiche technique
