PN NOK 275/35R20 XL 102T HAKK R3

Le modèle

Le pneu Hakka R3 : pneu hiver Nokian pour véhicules de tourisme. Le catalogue Fort Pneus propose 24 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 20 pouces et des sections de 165 à 275 mm. Positionnement retenu par Fort Pneus : Nokian figure parmi les marques premium. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe variant de B à E au critère carburant et la classe E au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. Sur 24 références, 18 en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Le runflat (roulage à plat) couvre 2 références sur 24. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Référence Nokian Hakka R3, taille 275/35 R20 102T, pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF. Lecture élément par élément :

• 275 : pneu large de 275 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 96 mm).
• R : architecture radiale.
• 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
• 102 : chaque pneu porte 850 kg au maximum (indice de charge).
• T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
• 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
• Glace : pneu certifié en adhérence sur glace.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Nokian Hakka R3 en 275/35 R20 102T :

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe E, le bas d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
• Glace : pictogramme affiché.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 510541.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 102 en charge (850 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.