Pneu NOKIAN Hakkapeliitta R5 SUV 255/50 R 19 107R XL 3PMSF

NOKIAN

Pneu NOKIAN Hakkapeliitta R5 SUV 255/50 R 19 107R XL 3PMSF

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Pneu hiver Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, taille 255/50 R19 107R, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Porte 975 kg par pneu (indice 107) ; code de vitesse R, 170 km/h. Étiquetage UE : B en carburant, D sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
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Description

Le modèle

Dans la gamme Nokian, le pneu Hakkapeliitta R5 SUV est un pneu hiver pour SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 58 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 22 pouces et des sections de 215 à 315 mm. Cela fait 59 références répertoriées. Positionnement retenu par Fort Pneus : Nokian figure parmi les marques premium. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe qui s’étage de B à C au critère carburant et la classe D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. Sur 59 références, 53 en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Pour Nokian Hakkapeliitta R5 SUV en 255/50 R19 107R (pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :

  • 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 128 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 19 : jante de 19 pouces.
  • 107 : indice de charge 107, limite de 975 kg par pneu.
  • R : indice de vitesse ; plafond de 170 km/h.
  • 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
  • XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
  • Pictogramme glace : oui, il atteste la certification du pneu sur glace.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Nokian Hakkapeliitta R5 SUV 255/50 R19 107R :

  • Résistance au roulement : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
  • Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
  • Critère glace : l’étiquette reprend le pictogramme.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 511708.

Bon à savoir

  • Contrôle de base : la taille 255/50 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
  • Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
  • Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce pneu Hakkapeliitta R5 SUV affiche 107 en charge (975 kg) et R en vitesse (170 km/h).
  • Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.

Fiche technique

Nom du produit Pneu NOKIAN Hakkapeliitta R5 SUV 255/50 R 19 107R XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 255 Largeur du flanc 50 Structure R Diametre de jante 19 Profil Hakkapeliitta R5 SUV Indice de charge 107 Indice de vitesse R Catégorie interne 4 X 4 HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation B Indice de freinage D Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/71 Poids 15.5 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial