PN COO 215/65R16C 109/107T WMASVA

Le modèle

Cooper signe avec le W Master VAN un pneu hiver pour utilitaires. Cooper compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 2 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 16 pouces et des sections de 215 à 225 mm. Cela fait 3 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe E en carburant, la classe B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’établit à 72 dB. Côté 3PMSF, on dénombre 2 références sur 3. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Cooper W Master VAN 215/65 R16 109T (pneu hiver, 3PMSF sur le flanc) :

• 215 : pneu large de 215 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 65 : hauteur de flanc de 65 % rapportée à la largeur, environ 140 mm.
• R : lettre du type radial.
• 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
• 109 : chaque pneu porte 1030 kg au maximum (indice de charge).
• T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 109 en charge (1030 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.