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Gamme Continental, modèle ContiSportContact 5 : pneu été en 225/40 R19 89Y, runflat, dit roulage à plat. Selon Continental : une composition qui vise une consommation réduite et la technologie Black Chilli, au profit du freinage sur sec et humide.
Description
Le modèle
Adhérence, freinage, kilométrage : Continental résume en ces trois mots le positionnement du ContiSportContact 5. Le fabricant commence par la tenue en virage, qu’il associe à la sécurité, à la maniabilité et à l’adhérence ; il explique que le pneu épouse le revêtement, d’où une maniabilité et une adhérence accrues, en virage comme à l’accélération. Vient ensuite la technologie Black Chilli : d’après la marque, elle améliore le freinage sur chaussée humide ou sèche et donne au pneu davantage de réactivité. Dernier point, la composition du pneu, que Continental dit favorable à la résistance au roulement ; la marque en escompte une consommation de carburant en baisse et un rendement kilométrique supérieur. Les classes de l’étiquette, l’indice de charge comme l’indice de vitesse dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/40 R19 89Y, Continental ContiSportContact 5, pneu été, runflat, dit roulage à plat.
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 90 mm.
- R : lettre du type radial.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 89 : indice de charge ; 580 kg par pneu au plus.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- Roulage à plat : oui, exécution runflat.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 89 en charge (580 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
Fiche technique
