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275/30 R19 96Y : pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric, XL (Extra Load). 96Y : soit 710 kg par pneu et 300 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 71 dB.
Description
Le modèle
Goodyear signe avec l’Eagle F1 Asymmetric un pneu été pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Goodyear parmi les marques premium. 11 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 20 pouces et pour des sections de 205 à 285 mm. Total : 15 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, une classe échelonnée de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 74 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 9 références sur 15. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Goodyear Eagle F1 Asymmetric porte 275/30 R19 96Y (pneu été, XL (Extra Load)), soit :
- 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
- 30 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 30 % de la section, environ 82 mm.
- R : lettre du type radial.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 96 : chaque pneu porte 710 kg au maximum (indice de charge).
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric en 275/30 R19 96Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, le rang médian entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 529092.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 96 en charge (710 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour cet Eagle F1 Asymmetric.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
