PN COO 265/50R19 XL 110V DISCO WINT

Le modèle

Le Discoverer W appartient au catalogue Cooper : c’est un pneu hiver pour SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Cooper figure parmi les marques de milieu de gamme. 7 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 19 pouces et pour des sections de 225 à 265 mm. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe échelonnée de C à D pour le carburant, une classe échelonnée de B à C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 6 références sur 7. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pour Cooper Discoverer W en 265/50 R19 110V (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :

• 265 : 265 mm de large.
• 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 132 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
• 110 : charge admise de 1060 kg par pneu.
• V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
• 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Cooper Discoverer W 265/50 R19 110V :

• Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 599464.

Bon à savoir

• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 110 en charge (1060 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.