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Dunlop Grandtrek WT M3 275/45 R20 110V, pneu hiver, flanc marqué 3PMSF, charge renforcée XL. Charge par pneu : 1060 kg (indice 110) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé D, bruit 73 dB (B).
Description
Le modèle
Dunlop signe avec le Grandtrek WT M3 un pneu hiver pour SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 2 dimensions : jantes du 19 au 20 pouces, sections de 265 à 275 mm. Total : 3 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, une classe variant de C à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’établit à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 1 référence sur 3. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
275/45 R20 110V, Dunlop Grandtrek WT M3 (pneu hiver, en XL, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 275 : 275 mm de large.
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 124 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 110 : capacité de 1060 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Dunlop Grandtrek WT M3 (275/45 R20 110V) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 530135.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 275/45 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 110 en charge (1060 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
