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Pneu hiver Sailun Ice Blazer WST2 LT, taille 275/60 R20 119S, estampillé 3PMSF, XL (Extra Load). 119S : soit 1360 kg par pneu et 180 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, D sur le mouillé, 73 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Sailun, l’Ice Blazer WST2 LT est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 7 dimensions (jantes du 18 au 20 pouces ; sections de 235 à 275 mm). Chez Fort Pneus, la marque Sailun est référencée parmi les marques budget. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de C à D côté carburant et la classe D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 72 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 1 référence sur 7. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Sailun Ice Blazer WST2 LT porte 275/60 R20 119S (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 275 : section de 275 mm (largeur du pneu).
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 165 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : jante de 20 pouces.
- 119 : indice de charge 119, limite de 1360 kg par pneu.
- S : pneu donné pour 180 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Sailun Ice Blazer WST2 LT (275/60 R20 119S) :
- Carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 446140.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 119 en charge (1360 kg) et S en vitesse (180 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
