-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Matador MP62 All Weather EVO 225/45 R17 94V, pneu 4 saisons, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF. Indices 94 / V : 670 kg par pneu et 240 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, le MP62 All Weather EVO porte la marque Matador. Au catalogue Fort Pneus, Matador se situe parmi les marques de milieu de gamme. 29 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 17 pouces et pour des sections de 155 à 235 mm. Cela fait 32 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 13 références sur 32. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/45 R17 94V, Matador MP62 All Weather EVO, pneu 4 saisons, en XL, symbole 3PMSF.
- 225 : 225 mm de large.
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 101 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 94 : capacité de 670 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Matador MP62 All Weather EVO en 225/45 R17 94V :
- Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 492367.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce MP62 All Weather EVO.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
