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Matador MP62 All Weather EVO 185/60 R15 88T, pneu 4 saisons, 3PMSF sur le flanc, en XL (Extra Load). Indices 88 / T : 560 kg par pneu et 190 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, le MP62 All Weather EVO porte la marque Matador. Au catalogue Fort Pneus, Matador se situe parmi les marques de milieu de gamme. 29 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 17 pouces et pour des sections de 155 à 235 mm. Cela fait 32 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 13 références sur 32. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Matador MP62 All Weather EVO en 185/60 R15 88T (pneu 4 saisons, en XL, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 185 : section de 185 mm (largeur du pneu).
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 111 mm).
- R : pneu radial.
- 15 : dernier repère, le diamètre de jante (15 pouces).
- 88 : chaque pneu porte 560 kg au maximum (indice de charge).
- T : 190 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Matador MP62 All Weather EVO 185/60 R15 88T : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 492591.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h) pour ce MP62 All Weather EVO.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
