235/45 R17 97V : pneu 4 saisons Kleber Quadraxer 3, estampillé 3PMSF, XL à charge renforcée. Selon Kleber : une sculpture en V aux lamelles plus nombreuses et une gomme héritée du savoir-faire hiver de Kleber. UE : carburant classe C, sol mouillé classe B, bruit classe A à 69 dB.
Description
Le modèle
Avec le Quadraxer 3, Kleber dispose de son pneu toutes saisons. Le fabricant le destine à un usage tout au long de l’année : neige, route sèche ou route mouillée, le pneu est conçu pour ces trois situations, ce qui évite d’en changer à chaque saison. Ce modèle porte le marquage M+S ainsi que la certification 3PMSF, dont le symbole réunit une montagne à trois pics et un flocon ; Kleber rappelle qu’un organisme indépendant délivre cette certification 3PMSF à l’issue d’essais portant sur la performance, la sécurité et la mobilité sur neige. D’après le fabricant, le mélange de gomme tire parti de l’expérience acquise par Kleber en pneus hiver, tandis que la sculpture en V reçoit un plus grand nombre de lamelles au profit de l’adhérence. Dans le registre européen des produits (EPREL), la Manufacture française des pneumatiques Michelin déclare ce modèle en tant que fabricant ; il y relève de la classe C1, celle des pneus pour voitures particulières.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/45 R17 97V, Kleber Quadraxer 3, pneu 4 saisons, charge renforcée XL, symbole 3PMSF.
- 235 : 235 mm de large.
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 106 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 97 : indice de charge ; 730 kg par pneu au plus.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Kleber Quadraxer 3 235/45 R17 97V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 69 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1404971.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
