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En 225/50 R17 98V, Radar Dimax Alpine : pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. Porte 750 kg par pneu (indice 98) ; code de vitesse V, 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Dans la gamme Radar, le Dimax Alpine est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Radar est référencée parmi les marques budget. Le catalogue Fort Pneus propose 23 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 19 pouces et des sections de 185 à 235 mm. Total : 24 références. Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe D pour le carburant, les classes C à E pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 68 à 69 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 20 références sur 24. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
225/50 R17 98V, Radar Dimax Alpine (pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 225 : 225 mm de large.
- 50 : la série ; comptez 50 % de la largeur pour le flanc, environ 112 mm.
- R : architecture radiale.
- 17 : pour une jante en 17 pouces.
- 98 : charge admise de 750 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Radar Dimax Alpine 225/50 R17 98V :
- Consommation de carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 593990.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Dimax Alpine.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
