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Pneu hiver Radar Dimax Alpine, taille 225/65 R17 106H, symbole 3PMSF, XL (Extra Load). 950 kg par pneu, 210 km/h au plus. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit A (69 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Radar, le Dimax Alpine est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Radar est référencée parmi les marques budget. Le catalogue Fort Pneus propose 23 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 19 pouces et des sections de 185 à 235 mm. Total : 24 références. Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe D pour le carburant, les classes C à E pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 68 à 69 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 20 références sur 24. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Radar Dimax Alpine, taille 225/65 R17 106H, pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 65 : hauteur de flanc de 65 % rapportée à la largeur, environ 146 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 106 : charge admise de 950 kg par pneu.
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Radar Dimax Alpine en 225/65 R17 106H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 69 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 593915.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Contrôle de base : la taille 225/65 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Avec 106 en charge (950 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce Dimax Alpine convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
