En 255/40 R20 97W, Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II : pneu hiver, flanc marqué 3PMSF. Charge par pneu : 730 kg (indice 97) ; vitesse : indice W, 270 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé C, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Dans la gamme Pirelli, le Winter 270 Sottozero Serie II est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Pirelli est référencée parmi les marques premium. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 21 dimensions, couvrant des jantes du 19 au 21 pouces et des sections de 235 à 335 mm. Total : 25 références. Sur ces références, l’étiquette européenne donne les classes C à D pour le carburant, une classe échelonnée de A à C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 68 à 73 dB. Sur 25 références, 22 en XL (Extra Load). Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
255/40 R20 97W, Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II (pneu hiver, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 255 : 255 mm de large.
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 102 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 97 : chaque pneu porte 730 kg au maximum (indice de charge).
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II en 255/40 R20 97W :
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 595613.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 97 en charge (730 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
