Pneu PIRELLI Scorpion Winter 255/40 R 21 102V XL 3PMSF

PIRELLI

Pneu PIRELLI Scorpion Winter 255/40 R 21 102V XL 3PMSF

4131200
Pirelli Scorpion Winter 255/40 R21 102V, pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. Selon Pirelli : des rainures longitudinales dédiées au freinage sur le mouillé et pour la neige, un dessin directionnel aux pavés à géométrie variable. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (73 dB).
Livraison en 5 jours ouvrés

REMISE DE 3% SI COMMANDE > 2000€HT

Description

Le modèle

Pirelli destine le Scorpion Winter, pneu hiver, aux SUV comme aux crossovers haut de gamme ; la formule « contrôle hivernal pour SUV » résume le pneu selon la marque. L’objectif indiqué par Pirelli est un niveau élevé de performances en conditions hivernales, que la route soit enneigée ou que la chaussée soit sèche ou humide à basse température. Symétrique et directionnelle, la bande de roulement combine une disposition particulière des lamelles et des pavés à géométrie variable ; le fabricant en attend, en conditions hivernales, des distances de freinage plus courtes et, sur la neige, une maniabilité accrue. Selon la version, deux ou quatre rainures longitudinales servent le freinage et la tenue de route sur route mouillée. Pirelli souligne également l’emploi de matériaux nouveaux, qui visent une moindre consommation de carburant ainsi que l’adhérence sur sol mouillé comme sur neige. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Référence Pirelli Scorpion Winter, taille 255/40 R21 102V, pneu hiver, en XL, estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :

  • 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
  • 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 102 mm).
  • R : pneu radial.
  • 21 : pneu prévu pour une roue de 21 pouces.
  • 102 : charge admise de 850 kg par pneu.
  • V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
  • 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
  • XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Pirelli Scorpion Winter 255/40 R21 102V :

  • Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
  • Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 939869.

Bon à savoir

  • Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
  • À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 102 en charge (850 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Scorpion Winter.
  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.

Fiche technique

Nom du produit Pneu PIRELLI Scorpion Winter 255/40 R 21 102V XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 255 Largeur du flanc 40 Structure R Diametre de jante 21 Déport 8.6 Profil Scorpion Winter Indice de charge 102 Indice de vitesse V Catégorie interne 4 X 4 HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage B Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/73 Poids 13.367 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial