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Pneu hiver Toyo Snowprox S954, taille 255/30 R20 92W, flanc marqué 3PMSF, charge renforcée XL. Charge par pneu : 630 kg (indice 92) ; vitesse : indice W, 270 km/h. Valeurs d’étiquette : E (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Le Snowprox S954 appartient au catalogue Toyo : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Toyo figure parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 33 dimensions : jantes du 16 au 21 pouces, sections de 185 à 275 mm. Total : 52 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de D à E en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 48 références sur 52. Côté 3PMSF, on dénombre 49 références sur 52. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/30 R20 92W, Toyo Snowprox S954, pneu hiver, XL (Extra Load), symbole 3PMSF.
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 30 : rapport hauteur sur largeur de 30 %, ce qui place le flanc à environ 76 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 92 : capacité de 630 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Toyo Snowprox S954 (255/30 R20 92W) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe E, le dernier des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 604299.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 92 en charge (630 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
