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235/55 R18 104V : pneu 4 saisons Radar Dimax 4 Season, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. 900 kg par pneu, 240 km/h au plus. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, le Dimax 4 Season porte la marque Radar. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 55 dimensions (jantes du 14 au 21 pouces ; sections de 155 à 295 mm). L’offre atteint 62 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Radar figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, les classes C à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 75 dB. Sur 62 références, 52 en XL (Extra Load). Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Le runflat (roulage à plat) couvre 13 références sur 62. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/55 R18 104V, Radar Dimax 4 Season, pneu 4 saisons, Extra Load, symbole 3PMSF.
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 129 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 104 : charge admise de 900 kg par pneu.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Radar Dimax 4 Season en 235/55 R18 104V :
- Carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 104 en charge (900 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
