Description
Le modèle
Dans la gamme Pirelli, le Pzero PZ4 Sport est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 99 dimensions (jantes du 17 au 23 pouces ; sections de 205 à 325 mm). Cela fait 179 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Pirelli se situe parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe variant de A à B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 67 à 74 dB. Sur 179 références, 147 en XL (Extra Load). Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 9 références sur 179. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Pirelli Pzero PZ4 Sport en 275/30 R21 98Y (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
- 30 : la série ; comptez 30 % de la largeur pour le flanc, environ 82 mm.
- R : pneu radial.
- 21 : pour une jante en 21 pouces.
- 98 : indice de charge 98, limite de 750 kg par pneu.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Pirelli Pzero PZ4 Sport 275/30 R21 98Y : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 596821.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 98 en charge (750 kg) et Y en vitesse (300 km/h).