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Radar Dimax 4 Season 225/55 R16 99V, pneu 4 saisons, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Porte 775 kg par pneu (indice 99) ; code de vitesse V, 240 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme, le Dimax 4 Season porte la marque Radar. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 55 dimensions (jantes du 14 au 21 pouces ; sections de 155 à 295 mm). L’offre atteint 62 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Radar figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, les classes C à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 75 dB. Sur 62 références, 52 en XL (Extra Load). Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Le runflat (roulage à plat) couvre 13 références sur 62. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Radar Dimax 4 Season porte 225/55 R16 99V (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF), soit :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 124 mm.
- R : architecture radiale.
- 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
- 99 : charge admise de 775 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Classement européen pour Radar Dimax 4 Season, taille 225/55 R16 99V :
- Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 593694.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Dimax 4 Season affiche 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
