Description
Le modèle
Le SP MAX : pneu été Dunlop pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 15 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 21 pouces et des sections de 205 à 325 mm. Au catalogue Fort Pneus, Dunlop se situe parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, une classe qui s’étage de A à B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 74 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 11 références sur 15. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 3 références sur 15. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Dunlop SP MAX 275/40 R20 106W (pneu été, en XL, runflat, dit roulage à plat) :
- 275 : pneu large de 275 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 110 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 106 : indice de charge 106, limite de 950 kg par pneu.
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Dunlop SP MAX, taille 275/40 R20 106W :
- Consommation de carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 70 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 652248.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 106 en charge (950 kg) et W en vitesse (270 km/h).
Fiche technique
Nom du produit
Pneu DUNLOP SP MAX 275/40 R 20 106W XL
Largeur de bande de roulement
275
Largeur du flanc
40
Structure
R
Diametre de jante
20
Profil
SP MAX
Indice de charge
106
Indice de vitesse
W
Catégorie interne
4 X 4
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Run Flat
ROF
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
D
Indice de freinage
B
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
A/70
Poids
17.753
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Runflat
Oui
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial