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Pneu hiver référencé en 205/45 R17 88V : Triangle Winterx, 3PMSF sur le flanc, en XL (Extra Load). Porte 560 kg par pneu (indice 88) ; code de vitesse V, 240 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, le Winterx porte la marque Triangle. Au catalogue Fort Pneus, Triangle se situe parmi les marques budget. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 38 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 155 à 225 mm. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe échelonnée de C à E côté carburant et une classe variant de C à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 70 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 27 références sur 38. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Triangle Winterx en 205/45 R17 88V (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 92 mm.
- R : architecture radiale.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 88 : chaque pneu porte 560 kg au maximum (indice de charge).
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Triangle Winterx en 205/45 R17 88V :
- Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 539274.
Bon à savoir
- Avec 88 en charge (560 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Winterx convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
