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En 265/30 R20 94Y, Triangle Sportex : pneu été, XL (Extra Load). Porte 670 kg par pneu (indice 94) ; code de vitesse Y, 300 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 73 dB (B).
Description
Le modèle
Triangle signe avec le Sportex un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. 18 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 16 au 24 pouces et pour des sections de 195 à 305 mm. Positionnement retenu par Fort Pneus : Triangle figure parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à D au critère carburant et une classe échelonnée de A à C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 72 à 75 dB. Toute l’offre est en XL (Extra Load). Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
265/30 R20 94Y, Triangle Sportex (pneu été, XL (Extra Load)) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 265 : 265 mm de large.
- 30 : rapport hauteur sur largeur de 30 %, ce qui place le flanc à environ 80 mm.
- R : pneu radial.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 94 : capacité de 670 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Triangle Sportex en 265/30 R20 94Y :
- Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 428904.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 94 en charge (670 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce Sportex.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
