Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance  275/40 R 20 106V XL 3PMSF

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 275/40 R 20 106V XL 3PMSF

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275/40 R20 106V : pneu hiver Goodyear UltraGrip Performance+, en XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. Selon Goodyear : une technologie SnowProtect, pour freiner et tracter sur la neige. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
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Description

Le modèle

Goodyear propose l’UltraGrip Performance+, pneu hiver, pour les voitures de tourisme. Selon la marque, les technologies de ce pneu facilitent la conduite et réduisent la distance de freinage sur route sèche, sur le verglas et sur la neige, neige fondue comprise. L’une d’elles s’appelle SnowProtect : Goodyear lui prête un bon guidage latéral, une motricité en progrès et un freinage plus court. La gomme, dont le mélange est à base de silice, a été retravaillée afin de conserver son élasticité à basse température. Les rainures, elles, ont un tracé qui chasse l’eau et réduit le risque d’aquaplaning. Certaines tailles sont proposées par le fabricant en version RunOnFlat, sa technologie de roulage à plat. Cette particularité, si elle concerne la présente référence, est mentionnée dans la rubrique « Cette dimension en détail ». Pneu hiver, il combine une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; porté sur le flanc, le marquage 3PMSF certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Goodyear UltraGrip Performance+ 275/40 R20 106V (pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF) :

  • 275 : pneu large de 275 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 110 mm.
  • R : lettre du type radial.
  • 20 : jante de 20 pouces.
  • 106 : charge admise de 950 kg par pneu.
  • V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
  • XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
  • Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.

Étiquette européenne

Goodyear UltraGrip Performance+ 275/40 R20 106V : relevé de l’étiquette UE.

  • Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
  • Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
  • Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
  • Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 652471.

Bon à savoir

  • Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
  • Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
  • Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 106 en charge (950 kg) et V en vitesse (240 km/h).
  • Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 275/40 R 20 106V XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 275 Largeur du flanc 40 Structure R Diametre de jante 20 Profil Ultra Grip Performance Indice de charge 106 Indice de vitesse V Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage C Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/71 Poids 14.971 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial