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Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/35 R22 99W, pneu hiver, estampillé 3PMSF, en XL (Extra Load). À retenir d’après Michelin : une rainure centrale qui résiste à l’aquaplaning ; un flanc renforcé, adapté aux SUV. UE : carburant classe C, sol mouillé classe C, bruit classe B à 71 dB.
Description
Le modèle
Pour les SUV, Michelin dispose du Pilot Alpin 5 SUV, son pneu hiver haute performance. D’après la marque, sa conception vise à le garder sûr et performant l’hiver, quel que soit le type de route. Directionnelle, la sculpture recherche un comportement homogène sur le sec, le mouillé et la neige ; la rainure centrale, pour sa part, augmente la résistance à l’aquaplaning. Le fabricant met en avant deux autres points : un flanc renforcé, synonyme de robustesse sur un SUV, et un mélange de gomme incorporant un polymère fonctionnel nouveau, dont le but est d’accroître l’adhérence sans que la longévité en pâtisse. Certifié 3PMSF pour rouler en conditions neigeuses, le Pilot Alpin 5 SUV répond, précise Michelin, à la réglementation française sur les pneus hiver, appelée loi Montagne. Sur un pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne changent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont indiqués dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Michelin Pilot Alpin 5 SUV 255/35 R22 99W (pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc) :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 89 mm.
- R : carcasse radiale.
- 22 : pneu prévu pour une roue de 22 pouces.
- 99 : indice de charge ; 775 kg par pneu au plus.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Michelin Pilot Alpin 5 SUV (255/35 R22 99W) :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1389750.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 99 en charge (775 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
