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Pneu hiver Nexen Winguard Snow G3 WH21, taille 205/55 R16 94V, XL à charge renforcée, symbole 3PMSF. Porte 670 kg par pneu (indice 94) ; code de vitesse V, 240 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Nexen, le Winguard Snow G3 WH21 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, Nexen se situe parmi les marques de milieu de gamme. Le catalogue Fort Pneus propose 34 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 14 au 16 pouces et des sections de 155 à 235 mm. Total : 53 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, les classes B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 17 références sur 53. Le symbole 3PMSF équipe 48 références sur 53. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
205/55 R16 94V, Nexen Winguard Snow G3 WH21 (pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 113 mm).
- R : carcasse radiale.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 94 : indice de charge 94, limite de 670 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Nexen Winguard Snow G3 WH21 205/55 R16 94V : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 72 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 740834.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
