Description
Le modèle
General Tire réserve le Grabber AT3, pneu tout-terrain, aux 4x4 et aux SUV. Hors route, la marque fait valoir l’adhérence. Selon General Tire, les arêtes de la sculpture viennent s’imbriquer dans les surfaces meubles ; l’épaulement ouvert permet en outre à la bande de roulement de se nettoyer seule, au bénéfice de la traction dans la boue. Cette bande de roulement réunit des blocs renforcés et un mélange de gomme robuste : le fabricant y voit la source d’une longue durée de vie, terrain accidenté compris. La stabilité sous charge est apportée par des ceintures faites d’un acier à très haute résistance. Pour l’usage routier, les blocs ont une géométrie uniforme et une orientation étudiées en vue du confort de roulage. De larges crampons garnissent enfin le flanc et protègent le pneu contre les débris et les pierres. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, General Grabber AT3 porte 265/65 R18 117T (flanc marqué 3PMSF), soit :
- 265 : pneu large de 265 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 172 mm).
- R : lettre du type radial.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 117 : indice de charge ; 1285 kg par pneu au plus.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Classement européen pour General Grabber AT3, taille 265/65 R18 117T :
- Carburant : classe E, le bas d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 75 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 525902.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Avec 117 en charge (1285 kg) et T en vitesse (190 km/h), ce Grabber AT3 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.