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Debica Frigo HP 2 235/45 R18 98V, pneu hiver, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Charge par pneu : 750 kg (indice 98) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le Frigo HP 2 : pneu hiver Debica pour véhicules de tourisme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 19 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 18 pouces et des sections de 195 à 245 mm. L’offre atteint 24 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Debica figure parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes B à D en carburant, une classe variant de B à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’établit à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 14 références sur 24. Le 3PMSF est présent sur 23 références sur 24. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/45 R18 98V, Debica Frigo HP 2, pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF.
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 106 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 98 : indice de charge 98, limite de 750 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Debica Frigo HP 2 en 235/45 R18 98V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1624825.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
