-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Pneu été référencé en 255/35 R19 96Y : Falken Azenis FK520, charge renforcée XL. Falken annonce un pneu allégé, au bénéfice de la résistance au roulement, mais aussi un renfort en nappe d’aramide, pour rester stable en virage. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe A à 70 dB.
Description
Le modèle
Issu de la piste et destiné à la route : c’est ainsi que Falken présente l’Azenis FK520, que la marque décrit comme sa dernière génération et propose du 17 au 22 pouces. Elle annonce une conduite précise, du contrôle et de la stabilité quelle que soit la vitesse, des freinages raccourcis sur sol mouillé comme sur sol sec, et un roulage confortable, moins bruyant, dont la résistance au roulement a été travaillée. Le fabricant détaille trois choix de conception. Le premier est une nappe de renfort en aramide, au service de la stabilité et de la précision en virage, y compris à vitesse élevée. Le deuxième associe des alvéoles logées dans les rainures latérales d’épaulement et des arêtes taillées en diamant, afin de soigner le contact au sol et de réduire le bruit. Le troisième est une construction allégée, qui profite à la résistance au roulement. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Falken Azenis FK520 en 255/35 R19 96Y (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 89 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 96 : indice de charge 96, limite de 710 kg par pneu.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Falken Azenis FK520 en 255/35 R19 96Y :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le premier rang sonore entre A et C, à 70 dB.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 911566.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Azenis FK520 affiche 96 en charge (710 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
