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Falken Azenis FK520 285/30 R19 98Y, pneu été, XL à charge renforcée. Côté fabricant, Falken signale un pneu allégé, au bénéfice de la résistance au roulement et un renfort en nappe d’aramide, pour rester stable en virage. Classement UE : carburant D / mouillé A / bruit A (70 dB).
Description
Le modèle
Issu de la piste et destiné à la route : c’est ainsi que Falken présente l’Azenis FK520, que la marque décrit comme sa dernière génération et propose du 17 au 22 pouces. Elle annonce une conduite précise, du contrôle et de la stabilité quelle que soit la vitesse, des freinages raccourcis sur sol mouillé comme sur sol sec, et un roulage confortable, moins bruyant, dont la résistance au roulement a été travaillée. Le fabricant détaille trois choix de conception. Le premier est une nappe de renfort en aramide, au service de la stabilité et de la précision en virage, y compris à vitesse élevée. Le deuxième associe des alvéoles logées dans les rainures latérales d’épaulement et des arêtes taillées en diamant, afin de soigner le contact au sol et de réduire le bruit. Le troisième est une construction allégée, qui profite à la résistance au roulement. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Falken Azenis FK520, taille 285/30 R19 98Y, pneu été, en XL. Lecture élément par élément :
- 285 : la largeur, donnée en millimètres (285 mm).
- 30 : hauteur de flanc de 30 % rapportée à la largeur, environ 86 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : pour une jante en 19 pouces.
- 98 : charge admise de 750 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Falken Azenis FK520 285/30 R19 98Y : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 911813.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Avec 98 en charge (750 kg) et Y en vitesse (300 km/h), cet Azenis FK520 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
