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Goodyear Ultragrip Performance + SUV 255/40 R21 102T, pneu hiver, 3PMSF sur le flanc, XL (Extra Load). Indices 102 / T : 850 kg par pneu et 190 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Dans la gamme Goodyear, l’Ultragrip Performance + SUV est un pneu hiver pour SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 42 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 22 pouces et des sections de 215 à 295 mm. Total : 60 références. Fort Pneus range Goodyear parmi les marques premium. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de B à D au critère carburant et les classes B à C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 74 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 52 références sur 60. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/40 R21 102T, Goodyear Ultragrip Performance + SUV, pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF.
- 255 : section de 255 mm (largeur du pneu).
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 102 mm.
- R : architecture radiale.
- 21 : dernier repère, le diamètre de jante (21 pouces).
- 102 : charge admise de 850 kg par pneu.
- T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Goodyear Ultragrip Performance + SUV 255/40 R21 102T : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1373864.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Contrôle de base : la taille 255/40 R21 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 102 en charge (850 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
