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Pneu été référencé en 275/35 R22 104Y : Continental EcoContact 6, XL (Extra Load). Arguments avancés par Continental : un composé Green Chili, afin de limiter l’usure, une gomme à base de silice qui diminue la résistance au roulement. Classement UE : carburant A / mouillé B / bruit B (73 dB).
Description
Le modèle
Continental articule la présentation de l’EcoContact 6 autour de trois thèmes, qui sont la maniabilité, la longévité et la consommation de carburant. Sur ce dernier point, la marque fait valoir une gomme dont le mélange, à base de silice, diminue la résistance au roulement et aide ainsi à consommer moins de carburant. Pour la longévité, le fabricant cite un composé appartenant à la famille Green Chili : il doit limiter l’usure et, de ce fait, allonger la durée d’utilisation du pneu. S’agissant du comportement, Continental décrit une bande de roulement au dessin spécifique. Elle comporte une nervure asymétrique ainsi que des lamelles à la géométrie étudiée, afin que le conducteur garde plus facilement le contrôle de son véhicule sur route mouillée comme sur route sèche. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Continental EcoContact 6 en 275/35 R22 104Y (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
- 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 96 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 22 : se pose sur une roue de 22 pouces.
- 104 : charge admise de 900 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Continental EcoContact 6 en 275/35 R22 104Y :
- Efficacité énergétique : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 482791.
Bon à savoir
- Avec 104 en charge (900 kg) et Y en vitesse (300 km/h), cet EcoContact 6 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Contrôle de base : la taille 275/35 R22 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
