255/35 R20 97Y : pneu été Michelin Pilot Sport 4 S, charge renforcée XL. À retenir d’après Michelin : sur le sec comme sur le mouillé, la technologie Bi-Compound ; une direction à forte réactivité, pour un contrôle précis. Valeurs d’étiquette : D (carburant), A (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Michelin classe le Pilot Sport 4 S, pneu été, dans sa catégorie « Super Sport ». Selon la marque, il a été conçu pour un emploi routier complété par un usage occasionnel sur circuit. Elle souligne la forte réactivité de la direction, qui sert la précision du contrôle du véhicule, et condense les qualités du pneu en quatre termes, sécurité, stabilité, contrôle et longévité, attribués aux technologies propres à la gamme Pilot Sport. Parmi elles, Michelin cite la technologie Bi-Compound, tournée vers les sensations de conduite et les performances sur circuit, sur le sec comme sur le mouillé. S’agissant de l’usage sur piste, trois aspects sont soulignés par le fabricant : le freinage, le temps au tour réalisé sur sol sec et l’endurance tour après tour. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/35 R20 97Y, Michelin Pilot Sport 4 S, pneu été, en XL.
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 89 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 97 : indice de charge ; 730 kg par pneu au plus.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Michelin Pilot Sport 4 S en 255/35 R20 97Y :
- Résistance au roulement : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 411455.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Avec 97 en charge (730 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce Pilot Sport 4 S convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
