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Gamme Toyo, modèle Proxes Sport 2 : pneu été en 265/45 R20 108Y, XL (Extra Load). Toyo annonce des arêtes de rainures utiles au freinage et à la motricité, mais aussi la stabilité en virage par une nervure extérieure rigide. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 71 dB.
Description
Le modèle
Toyo classe le Proxes Sport 2, pneu été, dans la catégorie ultra haute performance ; la marque le destine aux amateurs de conduite. Elle souligne l’adhérence sur sol mouillé et la précision de conduite, et indique aussi que ce pneu a été adapté aux motorisations à fort couple. Le dessin de la bande de roulement, à nervures, est asymétrique. D’après le fabricant, la motricité et le freinage profitent des arêtes des rainures ; plus rigide, la nervure extérieure procure stabilité et adhérence en virage ; quant aux rainures secondaires, elles améliorent la tenue de route, sur le mouillé comme sur le sec. S’y ajoutent des rainures latérales, favorables au freinage. Les dimensions publiées par Toyo pour ce modèle couvrent les jantes d’un diamètre de 17 à 22 pouces. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Toyo Proxes Sport 2, taille 265/45 R20 108Y, pneu été, Extra Load. Lecture élément par élément :
- 265 : section de 265 mm (largeur du pneu).
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 119 mm.
- R : pneu radial.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 108 : indice de charge ; 1000 kg par pneu au plus.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Toyo Proxes Sport 2 265/45 R20 108Y :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1539564.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 108 en charge (1000 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
