Linglong Green MAX All Season 215/40 R17 87V, pneu 4 saisons, 3PMSF sur le flanc, charge renforcée XL. Charge par pneu : 545 kg (indice 87) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé D / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Linglong, le Green MAX All Season est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. 67 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 19 pouces et pour des sections de 145 à 245 mm. Cela fait 69 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Linglong se situe parmi les marques budget. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe qui s’étage de B à D pour le carburant, une classe variant de C à D pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 37 références sur 69. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Linglong Green MAX All Season, taille 215/40 R17 87V, pneu 4 saisons, en XL, symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 215 : 215 mm de large.
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 86 mm.
- R : architecture radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 87 : indice de charge 87, limite de 545 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Linglong Green MAX All Season en 215/40 R17 87V :
- Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 427674.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 87 en charge (545 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
