Description
Le modèle
Dans la gamme Pirelli, le Pzero Rosso est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Pirelli compte parmi les marques premium chez Fort Pneus. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 23 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 20 pouces et des sections de 205 à 315 mm. Le modèle totalise ainsi 39 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de A à D en carburant, une classe échelonnée de A à B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 75 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 21 références sur 39. Le runflat (roulage à plat) couvre 3 références sur 39. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Pirelli Pzero Rosso en 275/45 R19 108Y (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : la largeur, donnée en millimètres (275 mm).
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 124 mm).
- R : lettre du type radial.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 108 : charge admise de 1000 kg par pneu.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli Pzero Rosso en 275/45 R19 108Y :
- Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 594196.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 108 en charge (1000 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.