225/35 R19 88V : pneu 4 saisons Linglong Green MAX All Season, estampillé 3PMSF, XL à charge renforcée. Indices 88 / V : 560 kg par pneu et 240 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé D / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Linglong, le Green MAX All Season est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. 67 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 19 pouces et pour des sections de 145 à 245 mm. Cela fait 69 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Linglong se situe parmi les marques budget. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe qui s’étage de B à D pour le carburant, une classe variant de C à D pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 37 références sur 69. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Linglong Green MAX All Season porte 225/35 R19 88V (pneu 4 saisons, en XL, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 225 : 225 mm de large.
- 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 79 mm.
- R : lettre du type radial.
- 19 : jante de 19 pouces.
- 88 : capacité de 560 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Linglong Green MAX All Season (225/35 R19 88V) :
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 427772.
Bon à savoir
- Avec 88 en charge (560 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Green MAX All Season convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
