-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
195/55 R16 87V : pneu été Kumho HS52. Arguments avancés par Kumho : une résistance au roulement peu élevée, une gomme de formule nouvelle pour la longévité. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Kumho destine l’Ecsta HS52, pneu été, aux citadines et aux berlines. La marque en parle comme d’un pneu sûr et fiable, étudié pour rouler confortablement durant la belle saison. Le freinage, sur le sec comme sur le mouillé, fait partie des performances soulignées par le fabricant, de même qu’un mélange de gomme nouveau, auquel Kumho attribue une longévité kilométrique en hausse. La résistance au roulement, annoncée comme faible, aide selon lui à diminuer la consommation de carburant ; la résistance à l’usure a, de son côté, reçu une attention particulière. Sa vocation de pneu été le réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; ceux de cette référence sont donnés dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Kumho HS52 195/55 R16 87V (pneu été) :
- 195 : pneu large de 195 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 107 mm).
- R : pneu radial.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 87 : indice de charge ; 545 kg par pneu au plus.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Classement européen pour Kumho HS52, taille 195/55 R16 87V :
- Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1497519.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 87 en charge (545 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
