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En 205/65 R15 102R, Nexen Winguard WT1 : pneu hiver. 102R : soit 850 kg par pneu et 170 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, B sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le Winguard WT1 appartient au catalogue Nexen : c’est un pneu hiver pour utilitaires. Au catalogue Fort Pneus, Nexen se situe parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 23 dimensions : jantes du 14 au 16 pouces, sections de 165 à 235 mm. L’offre atteint 44 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à E en carburant, une classe variant de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 73 dB. Côté 3PMSF, on dénombre 23 références sur 44. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Nexen Winguard WT1 205/65 R15 102R (pneu hiver) :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 65 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 65 % de la section, environ 133 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : jante de 15 pouces.
- 102 : charge admise de 850 kg par pneu.
- R : indice de vitesse ; plafond de 170 km/h.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Nexen Winguard WT1 en 205/65 R15 102R :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 72 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 433068.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 102 en charge (850 kg) et R en vitesse (170 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
Fiche technique
