En 235/55 R19 105V, Laufenn I Fit+ LW31 : pneu hiver, flanc marqué 3PMSF, XL à charge renforcée. Porte 925 kg par pneu (indice 105) ; code de vitesse V, 240 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
L’I Fit+ LW31 : pneu hiver Laufenn pour véhicules de tourisme. Le catalogue Fort Pneus propose 61 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 13 au 19 pouces et des sections de 145 à 255 mm. Cela fait 73 références répertoriées. Chez Fort Pneus, la marque Laufenn est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 35 références sur 73. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/55 R19 105V, Laufenn I Fit+ LW31, pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF.
- 235 : 235 mm de large.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 129 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 105 : chaque pneu porte 925 kg au maximum (indice de charge).
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Laufenn I Fit+ LW31, taille 235/55 R19 105V :
- Efficacité énergétique : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 526238.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 105 en charge (925 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
