Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Goodyear UltraGrip Performance 3, taille 215/60 R16 99H, pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :
- 215 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 215 mm.
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 129 mm.
- R : architecture radiale.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 99 : indice de charge ; 775 kg par pneu au plus.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Goodyear UltraGrip Performance 3 215/60 R16 99H :
- Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1229441.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 99 en charge (775 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour cet UltraGrip Performance 3.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 3 215/60 R 16 99H XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
215
Largeur du flanc
60
Structure
R
Diametre de jante
16
Profil
Ultra Grip Performance 3
Indice de charge
99
Indice de vitesse
H
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
C
Indice de freinage
B
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/71
Poids
8.97
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial