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215/55 R18 99V : pneu hiver Goodyear Ultragrip Performance + SUV, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. Indices 99 / V : 775 kg par pneu et 240 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 71 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Goodyear, l’Ultragrip Performance + SUV est un pneu hiver pour SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 42 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 22 pouces et des sections de 215 à 295 mm. Total : 60 références. Fort Pneus range Goodyear parmi les marques premium. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de B à D au critère carburant et les classes B à C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 74 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 52 références sur 60. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Goodyear Ultragrip Performance + SUV en 215/55 R18 99V (pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 215 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 215 mm.
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 118 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 99 : capacité de 775 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Goodyear Ultragrip Performance + SUV 215/55 R18 99V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1470065.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Contrôle de base : la taille 215/55 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Ultragrip Performance + SUV affiche 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
