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Pneu hiver référencé en 205/50 R17 93V : Tracmax Ice-Plus S210, symbole 3PMSF, charge renforcée XL. 650 kg par pneu, 240 km/h au plus. Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
L’Ice-Plus S210 appartient au catalogue Tracmax : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 44 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 19 pouces et des sections de 175 à 275 mm. Positionnement retenu par Fort Pneus : Tracmax figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 37 références sur 44. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Tracmax Ice-Plus S210 205/50 R17 93V (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF) :
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 102 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 93 : indice de charge ; 650 kg par pneu au plus.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Tracmax Ice-Plus S210 en 205/50 R17 93V :
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 72 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 606987.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 93 en charge (650 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
